3.ハンドル操作は一瞬で
何を言ってるの？と思うと思います。コーナリングしてる時は、ずっとハンドル切ってないと曲がれないじゃん、と。
カートの構造を考えると１でも言った様にハンドルを切っている間はパワーロスをしています。よってハンドルを切っている時間を出来るだけ最適化して、２の動きで外側のリアタイヤだけを接地させていれば、ハンドルを切るのは最初の一瞬だけで、あとは勝手にコーナリングするようになります。
| カート場検索(Top) | テクニック | 乗り方 | カートグッズ | 訪問記 | カート日記 | 携帯サイト | 掲示板 |
« 2.３輪コーナリングをマスターする | メイン | 4.コーナリング前半ではわざとカートを滑らせる »
何を言ってるの？と思うと思います。コーナリングしてる時は、ずっとハンドル切ってないと曲がれないじゃん、と。
カートの構造を考えると１でも言った様にハンドルを切っている間はパワーロスをしています。よってハンドルを切っている時間を出来るだけ最適化して、２の動きで外側のリアタイヤだけを接地させていれば、ハンドルを切るのは最初の一瞬だけで、あとは勝手にコーナリングするようになります。
このエントリーのトラックバックURL:
http://blog.south-islands.com/mt-tb.cgi/57