2006年01月13日

6.アクセルは踏みっぱなし!?

レンタルカートのエンジンは、レーシングカートに比べて非力で、かつミッションもない(一部除く)ので、一旦回転数が落ち込むと、回復するまでに多少のタイムラグが生じてしまいます。続きを読む
posted by 南風 at 15:00 | Comment(0) | テクニック(上級編) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

5.ブレーキングのコツ

ブレーキのムダを無くす為には、出来る限りブレーキを踏んでる時間を減らせば良い事は誰でもおわかりだと思いますが、ここにもちょっとしたコツがあります。続きを読む
posted by 南風 at 14:00 | Comment(2) | テクニック(上級編) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

5.アクセルとブレーキの両踏みは厳禁

明確に謳っているカート場もありますが、原則アクセルとブレーキの両踏みは厳禁です。
なぜなら。これをやってしまうと、カートのエンジンの寿命が確実に縮まってしまうからです。続きを読む
posted by 南風 at 14:00 | Comment(2) | テクニック(初・中級編) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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